Подшипник ПОМ, граничная смазка СФ-2С нося желтое ПОМ для ковочных машин

Подшипник граничной смазки СФ-2С

Металлографик анализ и структура материала
1. смесь ПОМ и руководства 0.3-0.5мм

2. Пористый бронзовый порошок 0.2-0.3мм

3. Стальная затыловка 0.4-2.2мм
4. гальванизировать покрытие: медный слой 0.008мм

Характер продукции

Подшипник граничной смазки СФ-2С основан на матрице стальных пластин, с пористым бронзовым порошком спеченным в середине пока доработанное ПОМ свернутое в поверхности, которая также имеет яму нефтехранилища. Он может заменить обычный медный куст в низкоскоростном месте на умеренную нагрузку под окружающим состоянием, не только уменьшая цену но также удлиняя срок службы.

В некоторые специальные случаи, он может сохранить дозаправляя частоту и упростить процедуру по замены при приложении в машине завальцовки. Такой продукт уже широко был использован в шасси автомобиля, механическом инструменте ковочной машины, металлургическом машинном оборудовании шахты, проектируя машинное оборудование, воду и электричество, и индустрию стальной завальцовки.

Теч.Дата

Максимальное давление груза: 70Н/мм2
Температурная амплитуда рабочей температуры: - 40~+130°К
Максимальная сползая скорость: 2.5м/с
Трение коеффисиент0.05~0.25
Максимальное позволенное значение ПВ: 2.8Н/мм2.м/с
Максимальное позволенное значение ПВ: 22Н/мм2.м/с

Характеристики продукта

1. Превосходный подшипник и износоустойчивое представление.

2. Соответствующее к движению вращения под высокой малой скоростью нагрузки, осциллируя движению, и началу мест частому/близкой нижней нагрузке которая не прональна к формировать гидродинамическую смазку.

3. Обслуживанию долгосрочного масла свободному можно позволить под условием граничной смазки, но масло можно использовать во время процесса для того чтобы сделать срок службы из подшипников более длинным.

4. Некоторая стипендия может быть сдержана на пластиковом слое на поверхности во время обработки и отливать в форму и собрание можно обрабатывать произвольно после отжатый в низкопробное отверстие, достигнуть лучшего размера установки.

5. Продукт главным образом приложен в шасси автомобиля, металлургическом машинном оборудовании, машинном оборудовании шахты, гидравлическом машинном оборудовании, строительной технике, машинном оборудовании земледелия, и оборудовании стальной завальцовки.

Химические свойства